BANDO REGIONALE – Bando Multimodale urbano – Avviso per la selezione di interventi finalizzati ad incrementare la qualit�, l’efficienza e la copertura della mobilit� urbana, attiva e dei trasporti pubblici, afferente ai nodi di stazione ferroviaria #finsubito prestito immediato – richiedi informazioni –

Programma: Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)

Invito a presentare proposte: Bando Multimodale urbano – Avviso per la selezione di interventi finalizzati ad incrementare la qualit�, l’efficienza e la copertura della mobilit� urbana, attiva e dei trasporti pubblici, afferente ai nodi di stazione ferroviaria

Data di scadenza: 18/11/2024 ore 19.00

Oggetto: L’iniziativa “Multimodale Urbano” si inquadra nell’azione 2.8.1 “Sostegno al miglioramento del sistema di mobilit� urbana integrata” del Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR) e mira a supportare gli investimenti per:

• favorire l’accessibilit� alle citt� attraverso un miglioramento dell’accessibilit� alle stazioni ferroviarie con mobilit� attiva e un miglioramento dell’intermodalit� con il TPL;
• incrementare la qualit�, l’efficienza e la copertura della mobilit� attiva e dei trasporti pubblici;
• migliorare la sicurezza e l’affidabilit� del servizio;
• disincentivare l’utilizzo dei mezzi privati, anche nelle aree periferiche, perseguendo quindi l’obiettivo della decarbonizzazione;
• ottimizzare i tempi di percorrenza, anche mediante interventi che rendano i percorsi pi� diretti oltrech� sicuri.

La finalit� degli interventi sar� quindi quella di soddisfare, in maniera organica e condivisa, gli obiettivi programmatici di cui sopra per il miglioramento della mobilit� urbana degli ambiti su cui insistono gli interventi in termini di:

• livello di connettivit� ciclo-pedonale per le principali direttrici di collegamento fra la stazione e le polarit� del territorio;
• livello di connettivit� dell’offerta multimodale e del sistema complessivo di accessibilit� alla stazione, che ne rafforzi il ruolo di centralit� rispetto ad una rete di mobilit� resa complessivamente pi� efficace, che incentivi gli spostamenti sul territorio con mezzi pubblici e/o condivisi, anche in chiave di sostenibilit� ambientale.

Interventi promossi: Le tipologie di interventi finanziabili attraverso il presente avviso devono perseguire entrambi i seguenti obiettivi progettuali:

1. sostegno alla realizzazione ed al completamento delle infrastrutture e dei centri di interscambio, al fine di migliorare l’accessibilit� ai principali nodi della rete del trasporto collettivo e collegamento con i punti attrattori pi� rilevanti presenti sul territorio (scuole, ospedali, industrie);
2. sviluppo di una mobilit� pi� sostenibile, anche individuando hub per la micromobilit�, la mobilit� dolce, la previsione di spazi per i servizi di sharing in corrispondenza dei nodi del Trasporto rapido di massa, nonch� intervenendo per migliorare l’infrastrutturazione ed il servizio inerente al TPL, in un’ottica di rafforzamento dell’interscambio modale TPL/ferrovia.

Nel dettaglio gli interventi ammissibili sono:

1. riassetto e razionalizzazione dei piazzali esterni di stazione e degli accessi;
2. dotazione/sistemazione delle aree di sosta e di attesa TPL;
3. predisposizione stalli K&R e sosta breve, che non potranno essere a pagamento;
4. parcheggi per le biciclette e velostazioni, alle condizioni di cui al punto B.1.1. Aiuti di Stato;
5. miglioramento/realizzazione di collegamenti ciclo-pedonali intermodali.
6. riorganizzazione della viabilit� afferente al nodo stazione, con annesse opere stradali finalizzate a razionalizzare i percorsi dei veicoli del trasporto pubblico e dei pedoni/ciclisti;

Gli interventi ammissibili possono prevedere, a titolo esemplificativo e non esaustivo, le seguenti opere:

1. sottopassi e sovrappassi della stazione che abbiano anche funzione urbana e che possano quindi facilitare ed ottimizzare la mobilit� ciclopedonale e l’intermodalit� tra i diversi livelli di trasporto pubblico;
2. corsie preferenziali TPL che possano migliorare lo scambio ferro-gomma;
3. arredo urbano e attrezzaggio stalli TPL;
4. ciclofficina, qualora connessa ad una nuova velostazione; per quanto riguarda le velostazioni ed eventuale ciclofficina annessa, la loro gestione pu� essere 9 affidata/concessa, nel rispetto delle procedure di evidenza pubblica, a soggetti, anche privati, a condizioni tali da non determinare aiuto di stato;
5. riqualificazione e/o rifunzionalizzazione edifici esistenti a servizio del trasporto pubblico o dei servizi intermodali.

Dotazione finanziaria complessiva: € 41.000.000,00

Caratteristiche dell’agevolazione: Il costo minimo di ciascun intervento deve essere pari ad almeno € 1.500.000. Il contributo massimo accordabile per ciascun intervento non pu� superare la soglia di € 20.000.000,00; nel caso di interventi che eccedono la somma dei 20 milioni, le somme eccedenti saranno a carico del soggetto beneficiario

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